GAC Motor ยกระดับยานยนต์ไฟฟ้าครั้งสำคัญ มาพร้อมภาพลักษณ์ของรถสปอร์ตไฟฟ้าสุดล้ำเพื่อตีตลาดสากล ด้วยการเปิดตัว GAC Enpulse Concept ซูเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้า และเป็นการต่อยอดการออกแบบใหม่ของแบรนด์ “Vector Energy” ที่ทำให้สุดยอดสมรรถนะคันนี้กลายเป็นจริงมากยิ่งขึ้น หลังจากเปิดตัวครั้งแรก GAC ENO.146 เมื่อปี 2019 ที่ผ่านมา

GAC Enpulse Concept เป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่พัฒนาบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นโดย GAC ส่วนขนาดตัวถังจะใกล้เคียงกับ Toyota Supra โฉมปัจจุบัน ด้านการออกแบบสะท้อนรูปลักษณ์ไดนามิค ด้วยการออกแบบส่วนหน้ารถแบบไฟหน้าเลเซอร์ และ LED ดีไซน์โดดเด่น เช่นเดียวกับไฟท้ายที่ยาวพาดกลางตัวถัง

รายละเอียดอื่น ๆ อาทิ NACA-duct ด้านหลังตัวรถที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ มาพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 สไตล์รถ F1 และสามารถเก็บหลังคากระจกได้ด้วยระบบไฟฟ้า กับกระจกกั้นด้านหลัง, กระจกมองข้างสไตล์ F1 ประตูรถแบบ Sky Doors ตามแบบฉบับซูเปอร์คาร์ ที่เปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า

ภายในมาพร้อมลุคสปอร์ตล้ำสมัย และเรียบง่าย โดยจะพบทั้งพวงมาลัยสไตล์สปอร์ตพร้อมระบบมัลติฟังก์ชั่นในรูปแบบสัมผัส เรือนไมล์จอดิจิตอลพร้อมจอ Head up Display จุดโชว์โครงสร้างรถ และระบบนำทางขั้นสูง

ฟีเจอร์ภายในเป็นรูปแบบ Virtual Battle ซึ่งใช้เทคโนโลยีสร้างภาพจำลองเสมือนจริงผ่านจอ Head up Display กับกระจกมองหลัง พร้อมกับการทำงานร่วมกับกล้องภายนอก และภายในที่จะทำหน้าที่บันทึกภาพภายนอกสำหรับการแสดงตำแหน่งรถแข่ง รวมถึงจับภาพพฤติกรรมของผู้ขับขี่ด้วย เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถแข่งขันบนสนามแข่งกับคู่ต่อสู้เสมือนจริงได้

สำหรับขุมพลังระบุเพียงแค่ว่าจะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน NCM ประจุหนาแน่นสูง โดยตัวเลขสมรรถนะยังไม่เปิดเผยในเวลานี้ ซึ่งคงต้องรอดูกันต่อไปว่าตัวรถจะถูกพัฒนาจริงในอนาคตหรือไม่

ในการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก อย่างรายการ Endurance ที่กำลังมาถึงนี้ สำนักข่าวได้รายงานว่าทีมแข่ง Porsche Penske Motorsport ได้ส่งรถแข่งรหัส 963 คันใหม่ล่าสุด ที่ให้พละกำลังสูงถึง 680 แรงม้า ลงไล่ล่าชัยชนะในครั้งนี้ด้วย โดยตั้งแต่ฤดูกาล 2023 รถแข่งต้นแบบพลังงาน Hybrid LMDh Prototype จะเข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ 2 รายการ คือรายการ FIA World Endurance Championship และรายการ IMSA WeatherTech SportsCar Championship

รถแข่งคันนี้ได้ถูกเผยโฉมด้วยเฉดสีตัวถังประกอบด้วยสีขาว สีแดง และสีดำ ที่เป็นเอกลักษณ์ของรถแข่งจากปอร์เช่ เสริมทัพด้วยนักแข่งประจำที่มีฝีมือยอดเยี่ยมจากสังกัดโรงงานปอร์เช่ สำหรับรถแข่งรหัส 963 คันนี้มีศักยภาพเพียงพอที่จะสืบทอดตำนานแห่งเกียรติยศต่อจากตัวแรงรุ่นพี่ ซึ่งในการลงสนามอย่างเป็นทางการครั้งแรกของรถแข่งปอร์เช่ 963 ได้ถูกกำหนดไว้ในช่วงเดือนมกราคม 2023 ในการแข่งขัน Daytona 24 ชั่วโมง ณ ประเทศสหรัฐอเมริกา

จนกว่าจะถึงวันนั้นทาง FIA WEC ได้อนุมัติให้ผู้ผลิตสามารถทดสอบรถแข่งในสนามได้ในฐานะส่วนหนึ่งของการแข่งขันชิงแชมเปี้ยนที่กำลังจะเริ่มขึ้นตลอดฤดูกาลนี้ โดยทีมแข่ง Porsche Penske Motorsport มุ่งมั่นกับการทดสอบขั้นตอนสุดท้าย เพื่อเตรียมตัวรถให้พร้อมเหนือคู่แข่งในสนามสุดท้ายของฤดูกาลที่ Bahrain ในเดือนกันยายนที่กำลังจะมาถึง

และเพื่อให้สอดรับกับข้อกำหนดของ LMDh รถแข่งปอร์เช่ 963 จึงใช้พื้นฐานการผลิตจากโครงสร้างของรถแข่งในรุ่น LMP2 ส่วนการพัฒนาตัวถังแบบใหม่ทั้งหมดนี้ ผู้รับผิดชอบคือ Multimatic องค์กรพันธมิตรสุด high-tech สัญชาติแคนาดา และในส่วนของ Bosch Williams Advanced Engineering และ Xtrac จะรับผิดชอบดูแลชิ้นส่วนของระบบ hybrid โดยหัวใจหลักคือขุมพลังเครื่องยนต์ขนาดความจุ 4.6 ลิตร V8 เทอร์โบคู่ ยกมาจากรถสปอร์ต hybrid สมรรถนะสูง ปอร์เช่ 918 Spyder สืบทอด DNA มาจากรถแข่งสายพันธ์แรงจากรุ่น RS Spyder ซึ่งปอร์เช่ และทีมแข่ง Penske ได้จารึกเกียรติประวัติแห่งชัยชนะมาแล้วมากมายในช่วงปี 2005 ถึงปี 2008

สำหรับงานออกแบบของปอร์เช่ 963 ใหม่นั้นได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งสุดคลาสสิคในรุ่น 956 และ 962 เจ้าของแชมเปี้ยนในช่วงทศวรรษ 1980 ด้านแผงไฟท้ายที่คาดยาวต่อเนื่องตลอดแนวท้ายรถสะท้อนให้เห็นถึงความแตกต่างอันเด่นชัดของรถสปอร์ต 911 เจเนอเรชั่น 992 สำหรับสีตัวถังสีขาว-แดง-ดำ คือตัวแทนของความสำเร็จในฐานะรถแข่งของปอร์เช่ และเอกลักษณ์อื่นที่ยังคงได้รับการรักษาเอาไว้อย่างครบถ้วน

โดย T.33 มากับดีไซน์โค้งมน ดูซอฟท์เรียบหรูขึ้นกว่า T.50 ขนาดตัวถังถือว่าพลิ้วทีเดียว เพราะใหญ่กว่า 718 Cayman เล็กน้อย โครงสร้างโดยรวมทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้รถเบาเพียง 1,090 กก. กันชนหน้ามีช่องอากาศเข้ากับช่องระบายความร้อนเบรก ไฟหน้า LED ทรงแบบรถยุค 60 บานประตูเปิดแบบปีกผีเสื้อ บนหลังคามีช่อง Ram Air ที่ไม่เหมือนรถคันอื่น เพราะถูกเชื่อมกับเครื่อง V12 โดยตรง แยกส่วนจากแชสซีโดยสิ้นเชิง นั่นแปลว่าคุณจะเห็นท่อนี้ขยับได้ด้วย บั้นท้ายมาแบบไม่ซับซ้อน มีสปอยเลอร์แบบแอคทีฟ บวกกับดิฟฟิวเซอร์หลุมอุโมงค์ช่วยสร้างแรงกด ช่วงล่างสี่ล้อเป็นแบบ Double wishbone ใส่ล้อฟอร์จอลูมิเนียมที่เบาไม่ถึง 7 กก. ด้านหน้า 19 นิ้ว หลัง 20 นิ้ว คู่กับยาง Michelin Pilot Sport 4s เบรกจาก Brembo คาร์บอน-เซรามิก และรถคันนี้ยังใช้งานในชีวิตประจำวันได้ เพราะมีที่เก็บของฝากระโปรงหน้า และที่เหนือซุ้มล้อหลัง 2 ฝั่ง รวมทั้งหมด 280 ลิตร

ห้องโดยสารมาแบบ 2 ที่นั่งปกติ ไม่เหมือน T.50 ที่คนขับอยู่กึ่งกลางเหมือน McLaren F1 แต่การออกแบบโดยรวมใกล้เคียงกันเน้นลดน้ำหนัก ได้พวงมาลัยท้ายตัด 4 ก้าน ตัวหน้าปัดใช้วัดรอบอนาล็อกกึ่งกลาง ขนาบ 2 ฝั่งด้วยจอดิจิตอล และลูกบิดควบคุม แอร์ ไฟหน้า ที่ปัดน้ำฝน ส่วนพวกปุ่มสตาร์ทเครื่องกับปรับโหมดขับขี่จะอยู่ใกล้คันเกียร์

T.33 ใช้ขุมพลัง Cosworth GMA.2 แบบ V12 ขนาด 3.9 ลิตร นี่คือเครื่อง V12 ที่เบาที่สุดเพียง 178 กก. เท่านั้น ลากรอบได้สูงถึง 11,000 รอบ/นาที ให้เสียงสะใจแบบรถ F1 กำลังสูงสุด 615 แรงม้า ที่ 10,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 451 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบ/นาที ส่วนตัวเลขอัตราเร่งกับท๊อปสปีดยังไม่ถูกเปิดเผยออกมา เกียร์ลูกค้าสามารถเลือกได้ทั้งแมนน่วล 6 สปีด H-gate เหมือนรุ่น T.50 หรือจะแบบ Paddle Shift 6 สปีด ที่เขาบอกว่านี่คือเกียร์ Paddle Shift ที่เบาที่สุด และเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วที่สุดในโลก

T.33 จะผลิตเพียง 100 คันในโลก เท่านั้น คาดว่าจะส่งมอบรถได้ในช่วงปี 2024 ราคาอยู่ในระดับ 1.4 ล้าน ปอนด์ หรือราวๆ 62 ล้านบาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้า

ถ้าพูดถึงรถตัวเเรงของ Mercedes-Benz แน่นอนว่ายังไงก็หนีไม่พ้น AMG GT Black Series แต่ถึงยังไงเหนือฟ้าก็ยังมีฟ้า เมื่อผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้สร้างสรรค์ผลงานชิ้นใหม่ ซึ่งคราวนี้ต้องบอกเลยว่ามันเเรงที่สุดเท่าที่เคยมีมา กับ Mercedes-Benz AMG GT Track Series เป็นรุ่นพิเศษฉลองการครบรอบของการก่อตั้ง AMG โดยบทบาทของรถคันนี้ คือการทำลายล้างทุกสิ่งที่ขวางหน้า บนสนามแข่ง

Mercedes-Benz AMG GT Track Series นอกจากจะโดดเด่นในเรื่องของขุมพลังที่มีมากถึง 778 แรงม้า แล้ว อีกสิ่งที่ไม่พูดไม่ได้เลยก็คือ การออกแบบของตัวรถที่เบามากยิ่งขึ้น แต่ก็ยังคงความเท่เป็นเอกลักษณ์ตามแบบฉบับของ AMG อยู่ โดยสิ่งที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดของภายนอก ก็คือปีกหลังขนาดใหญ่ที่ดุดันกว่าเดิม สามารถปรับทิศทางด้วยแรงกดทางอากาศพลศาสตร์ ชิ้นส่วนต่าง ๆ ล้วนแล้วแต่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ ไม่ว่าจะเป็น ฝากระโปรง บังโคลน สเกิร์ตข้าง ฝากระโปรงหลัง และกันชนหลัง

ส่วนของภายในนั้น จะเป็นห้องโดยสารแบบที่นั่งเดี่ยว ที่มีส่วนประกอบของคาร์บอนไฟเบอร์ ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่ง คาร์บอนไฟเบอร์สายรัดแบบห้าจุด โรลเคจ หน้าจออุปกรณ์มัลติฟังก์ชั่น และแทบไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกให้พูดถึง ยกเว้นเรื่องเครื่องปรับอากาศ ด้วยเหตุนี้ทำให้น้ำหนักลดลงเหลือ 3,086 ปอนด์

ระบบกันสะเทือนและเบรกนั้นมีคุณภาพแบบมอเตอร์สปอร์ตเช่นกัน มันมีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้สี่ทิศทางพร้อมการปรับการเด้งกลับ, การหน่วงการสั่นสะเทือนและความสูงในการขับขี่ เบรกใช้โรเตอร์เหล็กขนาดด้านหน้า 15.4 นิ้วและด้านหลัง 14 นิ้ว คาลิปเปอร์ด้านหน้ามีหกลูกสูบในขณะที่ด้านหลังมีสี่ลูกสูบ ทั้งหมดนี้ใช้ล้อฟอร์จ 18 นิ้วพร้อมยางขนาดกว้าง 325 มม.

ในส่วนของขุมพลัง มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตร v8 ทวินเทอร์โบ อัดแน่นด้วยพละกำลัง 778 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด

รถยนต์ทั้ง 55 คัน จะถูกผลิตขึ้นในอัฟฟาลเตอร์บัค เมืองที่เป็นต้นกำเนิดของ AMG และพร้อมให้จับจองในช่วงเดือนเมษายน – มิถุนายน ของปี 2022 สนมราคาอยู่ที่ 369,000 ยูโร หรือราว ๆ 13.6 ล้านบาท

#setpoint #Importcar #luxurycar #porsche #mercedesbenz #AMG #ข่าวใหม่ #รถยนต์ #ข่าวรถยนต์

หลังจากที่ Audi ได้เปิดตัวรถ EV ต้นแบบ ซึ่งเป็นแนวทางใหม่ของค่ายในอนาคตกันไปแล้วกับ Skysphere concept รถสปอร์ตทรง GT และ Grandsphere concept รถซีดานหรู 4 ที่นั่ง คราวนี้จึงได้เปิดตัวสมาชิกใหม่ล่าสุดในตระกูล Audi sphere concept เป็นรถตู้ที่มีพื้นที่ภายในใหญ่ที่สุดตั้งแต่ Audi ผลิตรถมา โดยใช้ชื่อว่า Urbansphere concept ทั้ง 3 รุ่นนี้แชร์เทคโนโลยีระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ด้วยกัน เพื่อยกระดับเทคโนโลยีไปอีกขั้น

แนวทางการออกแบบของ Urbansphere concept เน้นพื้นที่ภายในห้องโดยสารสูงสุด เป็นการคำนึงถึงปัญหาของการเดินทางในเขตเมืองสำหรับเมืองที่มีความหนาแน่นทางจราจร เช่น มหานครในประเทศจีน ด้วยความขาดแคลนพื้นที่ส่วนตัวท่ามกลางความวุ่นวาย Audi จึงนำเสนอรถยนต์ที่มอบความสุนทรีย์และความผ่อนคลายขณะเดินทางอย่างสูงสุด

ภายนอกมีความโดดเด่นจากด้านหน้าที่ได้รับโจทย์จากกลุ่มลูกค้า ซึ่งต้องการความโดดเด่น แต่ไม่แหวกแนวจนเกินไป ด้วยแนวคิด Singleframe ทำให้ออกมาเป็นกระจังหน้าที่ยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์ แต่เพิ่มลูกเล่น Digital light surface แบบ 3 มิติ สามารถปรับเปลี่ยนการแสดงผลได้หลากรูปแบบ สำหรับไฟท้ายก็สามารถปรับการแสดงผลให้สอดคล้องกับการสื่อสารทางจราจรได้เช่นเดียวกัน

นอกจากนี้ยังมี Audi Light Umbrella ที่ออกแบบมาให้เป็นร่มอัจฉริยะ มีแสงเพื่อส่องสว่างให้เห็นเด่นชัดระหว่างใช้งาน เพิ่มความปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนน โดยได้รับแรงบันดาลใจจากร่มของชาวจีน ซึ่งจะถูกติดตั้งอยู่ภายในรถ

Urbansphere concept ถูกสร้างบน Premium Platform Electric (PPE) ซึ่งออกแบบมาเพื่อสร้างอรรถประโยชน์ใช้สอยอย่างสูงสุด ดึงศักยภาพของการเป็นรถไฟฟ้า 100% เพื่อให้สามารถจัดการพื้นที่และการติดตั้งแบตเตอรี่ไว้ระหว่างเพลาล้อหน้า-หลัง ในตำแหน่งที่ต่ำ ทำให้วางแบตเตอรี่ความจุสูงได้อย่างเหมาะสม

Audi urbansphere concept ยังติดตั้งเทคโนโลยีที่ส่งเสริมการปรับแต่งเพื่อตอบโจทย์ความต้องการ ทางด้านการใช้งานที่ไม่ใช่เพียงการขับขี่อย่างเดียว เพื่อให้มีความใกล้เคียงกับผู้ช่วยส่วนตัวในชีวิตประจำวัน เช่น การจองร้านอาหารล่วงหน้าระหว่างการเดินทาง รวมทั้งการวางแผนการเดินทาง ทั้งการหาที่จอดด้วยตัวเอง และจุดชาร์จ เพื่อคลายความกังวลระหว่างเดินทาง

นี่ก็เข้าสู่ปีที่ 10 แล้ว สำหรับการโลดเเล่นในวงการรถสปอร์ต ของ Toyota 86 อีกหนึ่งตัวจี๊ดจากประเทศญี่ปุ่น ต้ องบอกเลยว่า Toyota 86 นั้นได้ความนิยมเป็นอย่างมาก ด้วยรูปโฉมที่ดูโฉบเฉี่ยว ดูทันสมัย อีกทั้งยังมาพร้อมด้วยเครื่องยนต์ Boxer ขับเคลื่อนล้อหลัง ที่เร้าใจสุด ๆ แต่อย่างไรก็ตามเมื่อไม่นานมานี้ Toyota ได้กลับมาเอาใจแฟน ๆ อีกครั้งกับการออกรุ่นพิเศษอย่าง Toyota GR86 Special Edition 2023

โดย Toyota GR86 Special Edition 2023 จะมาพร้อมสีส้มสุดจี๊ด Solar Shift ที่ไม่ว่าจะขับไปทางไหนก็มีแต่คนมอง และนอกจากสีตัวถังที่ดึงดูดความสนใจแล้ว ยังมีความพิเศษอื่น ๆ เช่น ล้อแม็กอัลลอยด์พร้อมน็อตสีดำขนาด 18 นิ้ว จับคู่ยาง Michelin Pilot Sport 4 ตกแต่งด้วยกราฟิคเสา C สีดำ สปอยเลอร์หลังสีดำ โดดเด่นด้วยโลโก้ GR แบบนูน และท่อไอเสียแบบ Cat-Back ปลายเป็นโครเมียมสีดำ

ทางค่ายยังไม่ได้มีการเปิดเผยรูปภาพภายในห้องโดยสาร แต่คาดการกันว่าภายในจะได้รับการตกแต่งในลักษณะสีทูโทน ดำ-ส้ม เช่นเดียวกับสีภายนอก และเนื่องจากโมเดลนี้มีพื้นฐานมาจาก GR86 Premium จึงจะได้รับการติดตั้งแผงหน้าปัด Digital ขนาด 7 นิ้ว และหน้าจอ Infotainment ขนาด 8 นิ้ว รวมถึงรายละเอียดอื่น ๆ เช่น พวงมาลัยหุ้มหนัง, แป้นเหยียบอะลูมิเนียม, เบาะนั่งด้านหน้าแบบ UltraSuede แบบเจาะรู และลำโพง 8 ตัว

โดยขุมพลังที่ได้มานั้นจะเป็นเครื่องยนต์ Boxer 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลังแรงม้าสูงสุดที่ 228 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 249 นิวตัน-เมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป

Toyota GR86 Special Edition 2023 จะถูกจำกัดจำนวนการผลิตเพียงแค่ 860 คันเท่านั้น ซึ่งในขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยราคาออกมาแต่อย่างใด

#SecretUnpacking #Toyota #Toyotagr86 #GR86 #AE86 #Toyotasupra #grsupra #GR862023 #JDM #Limited #BRZ #ข่าวใหม่ #รถยนต์ #ข่าวรถยนต์ #รถแข่ง

โดยในงานเฉลิมฉลองการกลับมาของงาน New York International Auto Show ในครั้งล่าสุด Ford ได้ทำการเซอร์ไพรส์แฟน ๆ อีกครั้ง ด้วยรถยนต์รุ่นพิเศษจากโครงการ Heritage Edition ที่ถูกสร้างมาเพื่อเป็นเกียรติแก่หนึ่งในผู้สนับสนุนหลักในการคว้าชัยชนะที่ Le Mans ในปี 1966 อย่าง Holman Moody

ซึ่ง Ford GT Holman Moody Heritage Edition มาพร้อมการตกแต่งภายนอกสีทอง และสีแดงที่มีการตกแต่งด้วยหมายเลข 5 ที่ประตู ฝากระโปรงหน้าและสปอยเลอร์หลัง นอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์เคลือบเงาหลายชิ้น ที่รวมถึงล้อขนาด 20 นิ้ว ดิฟฟิวเซอร์ด้านหน้า สเกิร์ตข้าง กระจกมองข้าง บานเกล็ดเครื่องยนต์และดิฟฟิวเซอร์หลัง

สำหรับการออกแบบภายใน ยังคงเน้นความดุดันเป็นหลัก ด้วยการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในส่วนต่าง ๆ เช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นช่วงล่างของประตู คอนโซลกลาง และคอนโซลหน้า ส่วนเบาะนั่งจะทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ และหุ้มด้วยหนังอัลคันทาร่าที่เดินด้ายสีทอง

Mike Severson ผู้จัดการโครงการ Ford GT กล่าวว่า Ford GT รุ่นล่าสุดนี้จะเชิดชูความรู้ ความชำนาญ และความสามารถของทีมแข่ง Holman Moody ในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ให้กับคู่แข่งทั่วโลก

#SecretUnpacking #Ford #FordGT #GT #LeMans #Holmanmoody #Autoshow #Conceptcar #Car #Limited #ข่าวใหม่ #รถยนต์ #ข่าวรถยนต์

มาถึงช่วง Secret Unpacking กับเจ้กันอีกแล้วนะทุกคน เวลานี้ถ้าพูดชื่อหนังของ Netflix ที่กำลังเป็นกระเเสอยู่ แน่นอนว่ามันจะเป็นเรื่องอะไรไปไม่ได้นอกจาก Gangubai kathiawadi ที่กำลังมาแรงมากกกกก ถ้าถามว่ามันเกี่ยวอะไรกับรถยนต์ที่เจ้จะมาเล่าให้ฟังในวันนี้ ก็ต้องบอกเลยว่าไม่เกี่ยว ฮาฮาฮา แต่เพราะว่าหนังที่เจ้ได้พูดไปก่อนหน้านี้เป็นของสัญชาติอินเดียยังไงหล่ะ และตอนนี้อินเดียเขาก็ได้เปิดตัว Concept Car รุ่นใหม่ออกมา ซึ่งต้องบอกเลยว่า SUV รุ่นนี้มันเจ๋งมากจริง ๆ กับ Tata Avinya

ถือเป็นการพลิกดีไซน์ครั้งใหญ่ ของผู้ผลิตรถยนต์จากแดนภารตะอย่าง Tata Motors ที่เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบคันล่าสุดในชื่อ Tata Avinya Concept ซึ่งบริษัทระบุว่าเป็นการผสมผสาน SUV เข้าด้วยกันกับ minivan และ premium hatchback ส่วนชื่อ Avinya เป็นภาษาสันสกฤต ที่มีความหมายว่านวัตกรรม

Concept Car คันนี้มาพร้อมดีไซน์ที่โดดเด่นโดยด้านหน้าและด้านหลัง มีแถบไฟ LED คาดยาวตลอดแนว จุดกึ่งกลางมีลักษณะเหมือนตัว T คู่ กันชนหน้าแปลกตาด้วยช่องดักลมขนาดใหญ่ ด้านข้างสะอาดตาไม่มีมือเปิดประตู ส่วนประตูเป็นแบบตู้กับข้าวที่บริษัทเรียกว่า Butterfly Door และ ยังมีกระจกหน้าต่างแบบไร้กรอบ

ห้องโดยสารดูอบอุ่นด้วยการนำสีครีมและน้ำตาลมาตกแต่ง เบาะคู่หน้าสามารถปรับหันออกมาได้ เพื่อให้ขึ้นลงง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังไม่มีแดชบอร์ดตามสมัยนิยม เพราะผูผลิตไม่ต้องการให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิ ทำให้มีเพียงหน้าจอแสดงผลขนาดเล็กบนพวงมาลัย

ขุมพลังของ Tata Avinya Concept เป็นระบบไฟฟ้า EV ซึ่งผู้ผลิตระบุเพียงแค่ว่าการชาร์จไฟเวลา 30 นาที จะมีพลังงานให้ขับขี่ได้อีกไม่น้อยกว่า 500 กิโลเมตร และแน่นอนว่ารถยนต์ต้นแบบคันนี้ จะได้รับการพัฒนาต่อเพื่อเตรียมผลิตจริงในปี 2025

#setpoint #Importcar #luxurycar #Tata #Avinya #Avinyaconcept #Conceptcar #Ev #Netflix #India #Gangubai #Series #คังคุไบ #ข่าวใหม่ #รถยนต์ #ข่าวรถยนต์ #evcar #SUV

ในด้านตัวรถสไตล์ของบักกีคาร์คันนี้ ทำให้คิดถึง Mercedes-Benz G-Class โดยเฉพาะกระจังหน้า 4 เหลี่ยมยาวตั้งตรงและไฟหน้าทรงกลม ส่วนตัวรถที่ทาง Brabus สร้างขึ้นมาเองใช้คาร์บอนไฟเบอร์เกรดสูงเป็นตัวถังโดยอยู่บนแชสซีส์แบบ Ladder-frame ที่ผลิตขึ้นมาโดยเฉพาะ

Brabus Crawler ได้มีการเสริมความแข็งแรง ด้วยเฟรมเหล็กกล้าทรงกลม ที่โดดเด่นด้วยสีแดง นอกจากนี้รถยังมาพร้องกับซุ้มล้อที่กว้าง ฝากระโปรงหน้าพร้อมช่องดักอากาศ ส่วนหลังคามีแถบไฟ LED ที่ด้านหน้าและสปอยเลอร์ที่ด้านหลัง รวมทั้งมีปลายท่อไอเสียคู่สีดำด้านข้างตัวรถ

ภายในห้องโดยสารของรถมาพร้อมกับเบาะแยก 4 ที่นั่งซึ่งมีตัวเบาะเป็นคาร์บอนไฟเบอร์หุ้มด้วยผ้า Silvertrex สีแดงซึ่งเป็นวัสดุที่มีความทนทานซึ่งใช้อยู่ในเรือ Brabus Marine Sport Boat ส่วนการแสดงข้อมูลผู้ขับเป็นจอดิจิตอลซึ่งนำมาจาก Mercedes-Benz แต่ถูกเพิ่มการป้องกันน้ำและทนต่ออุณหภูมิสูงเข้าไป

นอกจากมีกำลังขับเคลื่อนมหาศาลแล้ว Brabus Crawler ยังพร้อมลุยเส้นทางวิบากด้วยความสูงจากใต้ท้องรถถึงพื้น 530 มม. รวมทั้งยังมาพร้อมกับช็อกแอบซอร์เบอร์ปรับได้ สตรัตอลูมิเนียมที่ทำขึ้นมาโดยเฉพาะ และล้อฟอร์จ Brabus Monolock HD ขนาด 20 นิ้วพร้อมยางออฟโรด Maxxis Razr

Brabus Crawler มาพร้อมกับขุมกำลัง V8 จาก AMG ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อใช้ในรถหลากหลายรุ่นใน 900 Series ของ Brabus โดยเครื่องยนต์ถูกขยายความจุเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจากเดิมเป็น 4.5 ลิตร และให้กำลังขับเคลื่อนถึง 900 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 1,250 นิวตัน-เมตร และใช้เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ส่งกำลังสู่ล้อของ 4 ของรถ โดยรถบักกีคาร์สมรรถนะสูงสามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 3.4 วินาที ในขณะที่ความเร็วสูงสุดของรถถูกจำกัดไว้ที่ 160 กม./ชม.

Brabus จะผลิต Crawler จำกัดแค่ 15 คัน ตั้งราคาไว้ที่คันละ 891,310 ยูโร โดยรถคันแรกผลิตออกมาเสร็จแล้วสามารถส่งมอบได้เลย ซึ่งกลุ่มเป้าหมายของรถบักกีคาร์ 900 แรงม้าน่าจะเป็นบรรดาเศรษฐีตะวันออกกลางที่ซื้อไปขับลุยทะเลทราย